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鉄道大好きtatsuが気まぐれで始めた生活日記(鉄道日記)
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迷鉄について語ろうその4です。

1、小牧線
なぜ利用者が多そうな小牧から北が単線で、小牧から南が複線なのか・・・。
複線用地あるのに・・・。

2、瀬戸線
瀬戸線に準急急行はいるのか・・・?
どうせ普通をぬかさないし、まあ通過するだけありがたいんですがね・・・。

3、豊川線
豊川線は一見普通の路線に見えるが、全線が鉄道事業法でなく軌道線である。


今日のしりとり
神奈川県座間ざま
(小田急小田原線)

島根県馬路まじ
(JR山陰本線)

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今回は過去の黒歴史編

1、必要なかった折り返し
以前(空港開港時)には豊橋発金山折り返し中部国際空港行きがあった。(逆も同様)
しかしこれは神宮前を2回通るうえに折り返しで時間がかかってしまうため廃止された。
今は、神宮前でお乗換ください。

2、普通が普通に通過しま~す。
はい、見ての通り普通列車に通過駅がありました。

記憶では、
椋岡駅←有名だね
江吉良駅←大須があったころに通過していた記憶が・・・。
学校前駅←学校なんてなかった
西尾口駅←1日1本通過していたらしい。

後はわかりません。


今日のしりとり
北海道蘭島んし
(JR函館本線)

島根県松江イングリッシュガーデン前つえいんぐりっしゅがーでんま
(一畑電車北松江線)

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はい、というわけで第二回:迷鉄ですね。

早速行きましょう。

1、快特え・・・?
はい、名鉄の快速特急特急の違いはわずか2駅、「新安城」と「国府」だけなんですね・・・。
もうちょっと変えれると思う。
神宮前より北は特急快特だから・・・。

例えば、「新木曽川」と「笠松」を通過するなり、「柏森」を通過するなりと・・・。

2、特急に負ける快特

朝の一部の特急、「新木曽川」と「笠松」を通過します。
Qでは快特は? 
全部停車します。

朝の一部の特急は快特に勝ってしますw


今日のしりとり
兵庫県魚住おず
(JR神戸線)

リクエスト!
千葉県南流山なみながれや
(JR武蔵野線・つくばエクスプレス)

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今日は(突っ込みどころ満載の)名鉄の迷について語りたいと思います。

1、名古屋本線の主要駅はなぜそこまでカオスか・・・。

具体的に名鉄岐阜名鉄名古屋豊橋について

名鉄岐阜には単線がww

名鉄名古屋には物理的にほぼ不可能な3面2線での運行。
(真上にJR、両横に近鉄と名市交の東山線、真下に名市交の桜通線があるらしい)

豊橋は名鉄がJRに間借り

名鉄の核はカオスww

2、無計画
名鉄はμスカイ以外の特急は一部特別車計画をしていた。
そのため1600系が9年という短命で幕を閉じた。
(のちに1700系に改造)

2年後・・・。

ダイヤ改正で全車一般車復活!

μスカイ以外の一部特別車計画が崩壊ww

3、新迷所!太田川駅

いくら平面交差をなくしたいからって、名古屋方面を2方向(2階と3階)から出すのは、初見殺し

乗客もプロですね・・・。

以上3つ・・・。

まだまだ、ネタが大量に・・・。

今後もネタがない時に載せて行こうと思うので、カテゴリーに迷鉄を追加しておきました。

以上

今日のしりとり
愛知県美合
(名鉄名古屋本線)

長野県飯田
(JR飯田線)

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5月4日の広島の旅です。

主に國鐡廣島の画像です。
よろしければ続きからどうぞ!

今日のしりとり
リクエスト!
神奈川県松田
(JR御殿場線)

静岡県代官町いかんちょ
(大井川鉄道大井川線)

秋田県羽後長野ごなが
(JR田沢湖線)

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プロフィール
HN:
tatsu
性別:
男性
職業:
だいがくせい!!
趣味:
鉄道の撮影・乗車等
自己紹介:
鉄道(主に名古屋地区)が好きな、自称:真面目のtatsuです。
目指すは毎日更新!

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okonomiyakitai@yahoo.co.jp
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