18きっぷで行こうぜ！！：第5弾
（18切符の使用の旅は6回目）

1日目をまだ見てない人は↓
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今回の旅のテーマは
「太平洋大移動」

今回はコンダクターくんは事情により来れず、1人で行きました。


カオスだった2日目です。
続きからどうぞ！

[0回]

8月8日・・・。

起きたらすでに大垣直前だった。
さらに10号車で階段が遠かった。

結果
大垣ダッシュ惨敗

さらに米原で席を確保出来ず、姫路まで立ち席でした（泣）

姫路から網干行きに乗り、網干からは播州赤穂行きで相生に降り、
相生で30分待ちだったのですが、我慢できず途中までの上郡行きに飛び乗り・・・


！？


瀬戸内の海に反射する太陽のイメージ色

末☆期☆色　降臨！！

上郡まで乗り、上郡から三原行きに乗車。

普通列車は5分遅れで・・・。

岡山から快速マリンライナーに乗れず、後続の普通でとりあえず茶屋町へ


とりあえずの茶屋町。
※岡山県

次のマリンライナーまで撮影します。


マリンライナーがやっと来たので、いよいよ四国へ上陸します。
 
四国ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!




坂出です。





あ！キハ185系だ～

！！！？？？？　　

なんじゃこれぇぇええええ！？



撮影し、岡山へ引き返しします。



改めて岡山です。

約4時間の撮影タイム

JR四国の列車


アンパンマントロッコ


特急やくも


痛車

 
気動車


213系

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ここからが本番です。

17時頃・・・まだ岡山です。
奈良県に緊急地震速報！

しかしなんともなく、
岡山付近10分程度の遅れ


※ここからtatsuの帰宅激闘開始、電車の時刻は時刻表のもの。


18：00分発、普通姫路行き乗車。10分遅れ

↓　　座れた(*ﾟ▽ﾟ*)

姫路19：26分着（10分遅れ）
姫路19：27分発新快速長浜行き（10分遅れで発車）

米原の本来の到着時刻は21：55分。
↑超重要


ここではまだ良かった。

しかしここからアボーンネットワークの恐怖開始。

新快速が

に停車

車掌「信号待ちです少々お待ちください。」

3分ぐらい止まってた。

発車したけど、ノロノロ運転

その時！！

右側から
普通京都行きの普通が抜いていった・・・。



新快速が新快速がぁぁぁ・・・。
 
やっとこさ京都に到着。


ここまで25分遅れ

車掌「琵琶湖花火大会開催により、膳所に臨時停車します。」
車掌「大津と膳所でたくさんのお客様がお乗りになられ、さらなる遅れが見込まれます。」



はぁ～！？




これじゃあ米原接続ヤバイんじゃ・・・。

車掌「お客様にお詫び申し上げます。米原での東海道線快速豊橋行きには接続いたしません。」

※これ↑全部、京都駅停車中の出来事。

いっそここで降りて新幹線で帰ろうかと思った。


とりあえずコンダクターくんにメールで聞いたら、
「米原22時36分の列車が最終だよ」

現在25分遅れなら22時25分到着予定だから間に合う！

安心しながら乗車。




京都発車後もノロノロ運転。
花火大会による臨時列車が出てるらしい。


大津、膳所にて長時間停車。


野洲辺りでは、30分遅れ、彦根で37分遅れ・・・

時刻は22時36分、現在彦根～米原走行中。

詰んだ。

が、しかし

最終の普通大垣行きが接続している！！！！！！

※イメージ画


帰れる！！！

普通大垣行きに乗車。10分遅れ。

米原～大垣間はノロノロ運転で有名ですが、313系がめちゃ飛ばしていました。

感覚と音で判断すると、110km/h～120km/hは出てました。

※イメージ画


結局7分遅れで到着。

大垣23時17分発の区間快速豊橋行きに乗車。7分遅れ

※イメージ画


親が共和に迎えに来てくれるということで、共和まで乗車し、この旅は終了。

ちなみに金山23：59分発のためギリギリの18切符の有効期限でした。




アボーンネットワークに捕まったの初めてですよww
まさか、こんなにハラハラするなんて・・・。



みなさん、西へ行く時はアボーンネットワークも考慮しましょう。


以上で太平洋大移動の旅日記を終わります。

ありがとうございました。

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おまけ
この旅の移動距離は・・・

1729.4kmでした！！

2日で去年の2012年8月10日～12日の三大都市編の記録を抜いてしまいましたww

あと、今回の旅で変わらなかったものとはズバリ新幹線です！
そりゃ東海道線全線に山陽本線移動していたらww

主要駅で必ず、新幹線のぞみ○○号✖✖行きは～ってwww