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久々に迷鉄について語ろうと思います。
今回は3100系3次車のお話。
元ネタは↓
http://www.nicovideo.jp/watch/nm17248158
の動画からです。
このシリーズの本家です。
名鉄3100系はこいつ↓
素人でも名鉄利用者ならよく見るかと思います。
その編成の中でも今回は
3次車 3120F–3123Fのお話
まずは1次者&2次車と3次車の決定的な違いを見ていきましょう。
←1・2次者 3次車→
ライトの色が違いますね。
3次者が白いです。
次はドア
3次車のドア
見ての通りドアのゴムの色が違います。
3次車の方が黒いです。
次に3次車特有の機能
なんと発車予告がついています!
音は名市交と同じ
「プルル・プルル・プルル」です。
滅多に聞けませんが、混雑時なら聞けるかもしれないです。
tatsuは聞いたことがあります!
ここまでは特にはないです。
ただの紹介ですね。
問題は迷要素です。
1、事故が多い
なんか知りませんが3次車に限って事故が多いです。
新岐阜駅の突撃事故に新羽島駅の雪の日のスリップ突撃事故・・・。
前述が3123F、後述が3121F
この影響か通称「惨事車」なんて言われる時があります。
2、故障多発
運転台を見ての通り、3100系の大型ワンハンドルマスコンではなく最新の小型。
モニターも付き、最新技術を盛り込んだ結果、故障が多いです。
↑こいつを思い浮かべたら負けです。
正確には、故障していないのに故障表示がされたりするそうです。
モニターの故障ですねww
ほかにもあるかもしれませんが、今知っているだけでは以上です。
発車予告がついているのも迷要素に入るなら3つかな?
3次車見たら、こんなことも思い出して迷要素を探したりするのはいかが?w
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